鋼材實(shí)際消費(fèi)量也會(huì)略有增長(zhǎng)，這主要得益于房地產(chǎn)、汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)超預(yù)期。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)表示，今年房地產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)毋庸置疑，此外， 汽車(chē)行業(yè)預(yù)計(jì)鋼材消費(fèi)量將達(dá)5400萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他行業(yè)。但是，高速增長(zhǎng)不可持續(xù)。2017年，隨著密集出臺(tái)的房地產(chǎn)收緊政策效果的逐 步釋放，房地產(chǎn)新開(kāi)工面積、施工面積和竣工面積增速同比持平或再次進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)區(qū)間。汽車(chē)方面，雖然仍能保持高速增長(zhǎng)，但增速預(yù)計(jì)低于今年水平。在此背景 下，2017年鋼鐵需求將減少。
江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳洪冰也表示，我國(guó)40cr鋼管未來(lái)十年產(chǎn)能仍將處于過(guò)剩。根據(jù)粗鋼表觀消費(fèi)量預(yù)測(cè)，未 來(lái)十年鋼材消費(fèi)量的下降將快于產(chǎn)能減少量。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鋼材消費(fèi)在2014年達(dá)到峰值7.02億噸后平緩下滑，到2020年我國(guó)產(chǎn)能消費(fèi)量5.95億 噸，到2025年消費(fèi)量將減為5.52億噸，2030年更是僅需4.92億噸。
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